- Also, Inc., uus EV starduro, mis tuli Riviani uuenduslikust baasist, on seadmas muutma linna transporti oma taskukohaste, stiilsete ja väikeste elektriautodega.
- Rõhutades jalgrattamoodi sõidukit, millel on keerukas tehnoloogia ja võimas aku, püüab Also pakkuda linnale sobivat liikuvusvõimalust.
- 105 miljoni dollari suuruse investeeringu toel Eclipse Ventures’ilt ja Tesla, Apple’i, Google’i ja Uberi ekspertide juhitud meeskonnaga, on Also rohkem kui lihtsalt starduro—see on muutuse kuulutaja.
- Also sihib linnade autoreise, mis on alla viie miili, pakkudes puhtamat ja kuluefektiivset alternatiivi traditsioonilisele auto omamisele.
- EV-d pakuvad olulisi kokkuhoidu transpordikuludelt ja keskkonnahoiu hüvesid, vähendades heitmeid.
- Ettevõte plaanib käivitada oma esimese toote järgmisel aastal Ameerika Ühendriikides ja Euroopa turgudel, laienedes seejärel Lõuna-Ameerikasse ja Aasiasse.
Linna maastik on peagi silmitsi radikaalse muutusega uue elektriauto (EV) starduro, Also, Inc., saabumisega. Riviani uuenduslikest juurtest väljakasvades on Also valmis revolutsioneerima linna transporti oma väikeste, taskukohaste ja stiilsete EV-dega, muutes traditsioonilise auto omamise linnainimestele üleliikseks.
Uuendustest läbi imbunud, võtab Also Riviani robustsete elektritõukerattade olemuse ja rafineerib selle midagi käepärasemat ja linnasõbralikku. Kujutage ette jalgrattamoodi sõidukit, mis on iseloomustatud kahe ratta ja istmega, varustatud ekraani, mitme keeruka arvutiga ja võimsa akuga. See on Also visioon—üks, mis tabab modernse linna liikuvuse vaimu.
Suurte 105 miljoni dollari investeeringutega Eclipse Ventures’ilt ja Tesla, Apple’i, Google’i ja Uberi tippude koostatud meeskonna juhtimisega on Also mitte lihtsalt starduro vaid muutuse kuulutaja. Potentsiaalne mõju sellele, kuidas me linnades navigeerime, võib olla monumentaalne. Linna reisides, mis sageli ulatub alla viie miili, pakuvad Also EV-d puhta ja kuluefektiivse alternatiivi, mis lubab leevendada igapäevast liiklusummikute, heitmete ja kuludega, mis on seotud traditsiooniliste sõidukitega.
Kujutage ette, et aastas säästate isiklikest transpordikuludest tuhandeid, öeldes hüvasti kütusepeatustele, õlivahetustele, parkimisraskustele ja kõrgetele kindlustusmaksudele. Also kergekaaluline elektrisõiduk on loodud mitte ainult sujuvalt linnaelu keskkonda sisenema, vaid ka pakkuma ökokosutulelikku valikut, vähendades tohutut süsiniku jalajälge, mis meie keskkonda vaevab.
Riviani vaiksetest ambitsioonikatest koridoridest sai mikromobiilsuse kontseptsioon tõuke, mis viis Also sünnini. See iseseisev ettevõte säilitab Riviani tipptaseme tarkvaras ja akusüsteemides, kuid kujul, mis soosib jalgrattateid ja rahvarohkeid tänavaid. Plaan on tutvustada oma esimest toodet järgmisel aastal nii Ameerika Ühendriikides kui ka Euroopa turgudel, suunates pilgud Lõuna-Ameerikasse ja Aasiasse peagi pärast seda.
Ajal, mil säästva transpordilahenduse otsimine on mitte ainult soovitav vaid hädavajalik, on Also valmis väljakutsetele vastama, kajastades arvamusi, et elektrifitseeritud transpordile üleminek nõuab mitmekesist sõiduki tüübi floti. Kuidas maailm seda uusi peatükki linnaliikuvuses jälgib—oma vähendatud heitmete ja paranenud linnaluugiga—kutsub meid kõiki ümber mõtlema, kuidas me oma linnas liikume. Olenemata sellest, kas see on e-sõit või keskkonnasõbralik algatus, tundub tee tulevikku selgem—ja palju põnevam.
Linna Liikuvuse Revolutsioon: Kuidas Also Inc. On Valmistunud Muutma Linna Transporti
Ülevaade Also Inc. Visioonist Linna Liikuvusele
Also Inc.’i uuenduslik lähenemine elektriautodele (EV) on suunatud mõnele kõige tõsisema probleemile, millega linna transport täna silmitsi seisab: liiklustiheduse, liialdaste heitmete ja kõrgete isikliku sõiduki kulude probleemidele. Tuginedes Riviani pühendumusele säästlikkusele ja kasutades ekspertteadmisi tehnoloogiahiidudelt nagu Tesla, Apple, Google ja Uber, püüab Also Inc. ümbersuunata linna kommutingut läbi näpistava, taskukohase EV-de floti.
Peamised Omadused ja Spetsifikatsioonid
– Kujundus ja Funktsionaalsus: Also EV-d on ette nähtud kergema, jalgrattamoodi sõidukina, mis sisaldab keerukaid arvutisüsteeme ja kõrge efektiivsusega akut. See disain muudab nad ideaalseks lühikesteks linna reisideks, keskendudes traditsiooniliste sõidukite keskkonnamõjude ja kulude vähendamisele.
– Tehnoloogia Integratsioon: Sõidukitel on nutiekraanid ja need võivad integreeruda mobiilirakendustega, et pakkuda teavet akuaja, marsruudi optimeerimise ja ühenduvuse kohta nutika linna infrastruktuuriga.
– Vahemaa ja Laadimine: Kuigi konkreetsed andmed vahemaa ja laadimise kohta ei ole täielikult avaldatud, on keskendunud sõidukite loomisele, mis on ideaalsed lühikese vahemaa reisideks, tavaliselt alla viie miili, muutes need sobivaks enamiku linna reiside jaoks.
Turuprognoosid ja Tööstuse Suunad
– Prognoositud Käivitamine: Also plaanib järgmisel aastal Ameerika Ühendriikides ja Euroopa turgudel oma esimest toodet turule tuua, laiendades lõpuks Lõuna-Ameerikasse ja Aasiasse.
– Mikromobiilsuse Tõusutee: Kuna linnad prioriseerivad säästlikke lahendusi, on nõudlus mikromobiilsuse valikute—nagu jalgrattad, e-tõukerattad ja kompaktsed EV-d—tõusmas. McKinsey & Company uuringu kohaselt võib globaalne mikromobiilsuse turg 2030. aastaks ulatuda ligikaudu 300 miljardini dollarini.
Poleemika ja Piirangud
– Linna Eeskirjad: Nagu igasuguseid uusi transpordilahendusi, peavad Also EV-d laskuma erinevatesse linnaaeskujuritesse, mis puudutavad tee kasutamist, parkimist ja elektrisõidukite ohutusstandardeid.
– Ohutuse Probleemid: Ohutus on nende sõidukite puhul oluline kaalutlus, eriti traditsioonilise liiklusmustritega integreerimise korral. Kasutajad peavad olema koolitatud ohutu kasutuse kohta, võimalik, et rakenduste või algsete õpetuste kaudu, kui nad ostavad või rendivad sõidukeid.
Reaalsed Kasutuse Näidised
– Reisimine: Ideaalsed lühikeste vahemaade töötajatele, eriti tihedalt asustatud linnapiirkondades, kus traditsioonilised autod se confront heavy traffic.
– Turism: Võib olla kasulik turistidele, kes soovivad linnas kiiresti ja tõhusalt liikuda, ilma et oleks vaja tugineda ühistranspordile või taksole.
Plussid ja Miinused
Plussid:
– Kuluefektiivne: Vähene sõltuvus kütusest, vähem hooldustöid ja madalam kindlustus.
– Keskkonnasõbralik: Aitab vähendada linna heitmeid.
– Mugav: Lihtne parkida ja liikuda rahvarohketes piirkondades.
Miinused:
– Piiratud vahemaa: Peamiselt parim lühikeste vahemaade jaoks.
– Regulatiivsed takistused: Peab vastama kohalikest liiklus- ja ohutusnõuetest.
– Ilmatingimuste sõltuvus: Halvema ilmaga vähem ideaalsed.
Kiired Näpunäited Linna Kommuteerijatele
1. Hinnake Marsruute: Kasutage kaarditeenuseid, mis rõhutavad jalgrattateid ja väikestele sõidukitele sobivaid marsruute, et saada optimaalne reis.
2. Olge Teadlik: Hoidke end kursis kohalike regulatsioonidega, mis puudutavad mikromobiilsuse valikute tõttu tagada vastavus.
3. Ohutus Esimesele Kohtale: Kui saadaval, kasutage pakutud õpetusi või juhiseid ohutuks sõiduki kasutamiseks.
Järeldus ja Tegevuskavad
Linna kommuterijad saavad oodata tulevikku, kus linna maastike navigeerimine on puhtam, odavam ja efektiivsem. Kui Also Inc. valmistub oma murranguliste EV-de turule toomiseks, on oluline olla kursis nende arenduse ja turule toomisega. Säästlikuma kommutinguvõimaluse jaoks uurige mikromobiilsuse lahendusi ja hakake kaaluma nende uuenduste integreerimist igapäevaellu.
Rohkem elektriautode ja säästva transpordi tuleviku kohta külastage Rivian.